Naviguer entre passion et profession : le portrait de Marc-Antoine Martin

Peux-tu te présenter ?

Je m’appelle Marc-Antoine Martin, j’ai 38 ans et une dizaine d’années d'expérience dans le nautisme. Après un bac ES, puis une licence STAPS, la passion pour la mer a pris le dessus. J’ai donc passé un capitaine 200 avant de partir naviguer sur les yachts en Méditerranée. Ce fut une expérience géniale, mais avec des horaires indéfinis (et infinis !) ! Après plusieurs années, j’avais envie de rester dans ce milieu avec un métier plus “posé”. Lors des arrêts techniques, je discutais avec les techniciens qui intervenaient sur le bateau et cela m’a donné envie. 

Naturellement, je suis arrivé à l’INB, d’abord par une formation CQP maintenance nautique, puis une formation technico-commerciale.

Pourquoi avoir choisi l'INB ? Quels sont les aspects de la formation qui t'ont attiré ?

L’INB est une référence dans le milieu. Lorsque je travaillais sur les yachts, à l’opposé géographiquement de Concarneau (le site de Villefranche-Sur-Mer n’existait pas encore), j’entendais déjà beaucoup parler de l’INB, que ce soit sur la partie technique ou commerciale. L’INB est incontournable, je me suis donc tourné vers cet établissement. J’y ai été très bien reçu, conseillé et quelques semaines après, je commençais ma première formation en alternance.

Ce qui me plaisait dans cette formation est qu’elle était complète et surtout, elle touchait tous les domaines d’activité : composite, électronique, mécanique, gréement, voilerie, etc… N’ayant pas de projets précis à l’époque, c’était ce qui allait m’ouvrir le plus de portes. 

Autre point important, le nautisme étant un petit milieu où tout le monde se connaît, le fait d’avoir des formateurs et des intervenants issus de ce dernier, ou en activité, permet de développer un réseau rapidement.

Quelle formation as- tu réalisée à l’INB?  Que réalisais-tu dans celle-ci ? 

Étant plutôt un profil technique, j’ai naturellement commencé par un CQP agent de maintenance nautique, supervisé par Eric Carret. J’étais en alternance avec un revendeur Jeanneau/Rhéa/Zodiac sur Saint Gilles Croix de Vie. À l’INB, nous avions un fil rouge qui était le refit complet d’un Kelt. Nous avons pu ainsi nous imprégner de tous les corps de métier : accastilleur, menuisier, stratifieur/finisseur, gréeur, électricien/électronicien. 

En entreprise, je faisais essentiellement les carénages/antifouling avec un peu de composite de temps en temps. Mais l'expérience s’est révélée positive puisque j’y ai rencontré Wilfried Rolland, le directeur de Yacht Care Services. Il venait préparer les mâts et m’a proposé de préparer des catamarans dans sa structure pour le compte du groupe Beneteau, à la fin de mon alternance.

Quelques années après, l’INB m'a recontacté. Jeanneau/Prestige cherchait un technicien souhaitant suivre une formation de technico-commercial (TCISN) en alternance. Fort de mon bagage technique récemment acquis et de mon passif de navigant, je préparais et essayais les Prestige et Jeanneau Yacht de plus de 60’ en entreprise pendant que j’étudiais la partie commerce/technique de vente, relation client, négociation, marketing digital, gestion d’entreprise, et bien d’autres choses pendant mes 15 jours à Concarneau.

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